按下“快进键”！甬江特大桥又有新进展

近日

随着P59#主墩承台的浇筑任务圆满完成

至此，跨港区及甬江特大桥

主墩承台施工全部完成

标志着项目建设全面进入塔柱施工阶段

项目生产建设按下“快进键”

　　作为杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段的关键控制性工程，跨港区及甬江特大桥为三塔双索面钢混组合梁斜拉桥，全长1.73千米，主跨达570米，是目前世界上最大的三塔不对称斜拉桥，采用空间双索面布置斜拉索，索塔采用钻石型塔身。

　　杭甬高速宁波三期项目第SG02标段项目由中交路建与浙江交工联合承建，合同价约为18.66亿元，计划工期为39个月。项目起于宁波市镇海港区输煤廊道处海堤，终于沈家湾水库，全长约3.2千米，包含1座跨港区及甬江特大桥（三塔斜拉），1座小浃江特大桥。

　　项目建成后，将打通宁波舟山港重要的集疏运通道，有效提升杭甬两地通行能力，对促进长三角区域交通一体化建设具有重要意义。

　　本次浇筑的P59#墩承台是跨港区及甬江特大桥桥梁的承台之一，属于大体积混凝土工程，施工地点位于镇海港区内的港口附近，施工安全风险较高、组织难度大。

　　为确保承台浇筑工作的顺利进行，保障水域通航安全及港区生产作业安全，镇海海事处开展深入调查，制定详细的防护措施以降低施工风险，制定临水作业安全规程，抓好项目进度和通航安全，防范风险隐患。

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记者：余可歆、翁天可 通讯员：王馨、张典砚

编辑：邵欣羽  二审：杨淑芸

三审：赵景阳  终审：刘　晨

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